Refrigeración: Por aire
Embrague: Multidisco en baño de aceite semiautomático
Sistema de alimentación: carburador de 19 mm
Sistema de transmisión: comandado por cadena
Lubricación: Cárter húmedo, presión y salpique
Bastidor: Tubular, autoportante
Freno Trasero: Mecánico de expansión interna de 110 mm
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